지난 화요일(25일), 엠브라에르는 브라질 상파울루주 가비앙 페이소투에 위치한 자사 비행장에서 F-39E 그리펜 전투기를 공개했다.
행사 동안 회사는 도심 항공 모빌리티에 집중하는 자회사 Eve Air Mobility의 전기 수직이착륙(eVTOL) 항공기, 이른바 ‘비행 자동차’ 프로토타입을 시험하는 기회도 활용했다.
시범 비행은 성공적으로 완료되었으며, 아직 개발 중이고 브라질 민간항공국(ANAC)의 인증을 받아야 하는 해당 모델의 시험 캠페인에서 또 하나의 진전을 의미한다.
현재까지 시험은 약 28km/h의 속도 범위에서 제한적으로 진행되었으며, 제어 시스템, 로터 효율, 열 거동, 추진 시스템 검증에 초점이 맞춰졌다. 향후 며칠 내에 시험 범위를 확대해 약 56km/h 수준까지 도달할 것으로 예상된다.
회사 측은 비행 시험과 병행해 공력 하중 센서 보정 등 지상 시험도 수행했다. 이러한 활동은 비행 범위 확대와 인증 단계로의 진전을 위한 과정으로, 규제 기관의 승인을 필요로 한다.
“우리는 시험 캠페인에서 규율과 일관성을 유지하며 위험을 줄이고, 향후 인증 비행을 위한 기반을 구축하고 있습니다”라고 요한 보르데(Johann Bordais) Eve Air Mobility CEO는 밝혔다.
“2025년 12월 첫 비행 이후 몇 달간의 결과는 항공기 구조에 대한 우리의 신뢰와 도심 항공 모빌리티 시장에 안전하고 효율적이며 확장 가능한 솔루션을 제공할 수 있는 능력을 더욱 강화해 줍니다.”
이 모델은 조종사 1명과 승객 4명을 포함해 총 5명이 탑승할 수 있으며, 최대 100km의 항속 거리를 제공해 도시 간 이동이나 상업 지역 간 단거리 이동에 적합하다.
Eve에 따르면, 2027년에 인도와 상업 운항이 시작될 예정이다. 회사는 2045년까지 전 세계 eVTOL 항공기 수가 약 3만 대에 달하고, 30억 명 이상의 승객을 수송하며 약 2,800억 달러의 수익을 창출할 것으로 전망하고 있다.
“우리는 글로벌 도심 항공 모빌리티 시장의 큰 잠재력을 믿으며, Eve가 이 산업의 선도 기업 중 하나로 자리 잡을 것으로 보고 있습니다”라고 프란시스코 고메스 네투(Francisco Gomes Neto) Embraer 회장 겸 CEO는 덧붙였다.
사진: Eve Air Mobility. 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
